元朝对外贸易发达的影响有哪些
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简述信息一览：
中国古代重要朝代对外贸易的政策
1、唐朝鼓励外国商人来华贸易，对外交通的发达使得与中国通商的国家超过七十个，贸易往来达到了空前的繁荣。 唐文化远播至东西方，对许多国家产生了重要影响，各国根据自身文化传统吸收唐文化，促进了本国文化的快速发展。
2、清初实行关闭政策，对外通商口岸仅限澳门一地。康熙二十二年（公元1683年）弛禁，开广州、漳州、宁波、云台山（今连云港）四口贸易。乾隆时仅留广州一口通商。***战争后，设税务司、总税务司管理海关诸事，大权落入洋人之手。元代是中国历史上通过海路对外贸易最繁荣的朝代之一，它上承唐、宋，下接明、清。
3、封贡体系的本质属性——中原王朝的陆基性国土防御体系，其理论框架与内部运作规律，是研究古代边防政策的重要线索。明清两朝与琉球国的关系变迁，揭示了册封体制的兴衰和对外交往的复杂性。晚清与朝鲜关系体制的转型，以《中朝商民水陆贸易通商章程》的签订为标志，体现了外交政策的现代化尝试。
4、说明宋朝通过海外贸易获得了大量的财政收入，为此宋代统治者对海外贸易***取了鼓励政策。（2）根据所学知识，市舶司是我国古代管理海上对外贸易的***机构，市舶司在特定港口遵照朝廷指令，统一管理对外贸易事务，其主要官员“市舶使”及其下属由朝廷任命。
中国古代西汉,隋唐,两宋,元朝对外贸易发展概况。
③两宋时，为增加财政收入，积极发展海外贸易，中国同东南亚、南亚、***半岛以至非洲的几十个国家进行贸易，海外贸易税收甚至成为南宋国库重要财源。④元朝时，主要港口有泉州、广州和庆元（今宁波）设立市舶司。泉州为重要对外贸易港口，被誉为当时世界第一大港。
货币领域里，出现了世界上最早的纸币——交子。最后，两宋时期的海外贸易十分发达。“海上丝绸之路”兴起，对外贸易进一步发展。重点：早市和夜市、最早纸币交子的流通，海上丝绸之路的形成。
二）官府控制下的对外贸易 发展历程 （1）西汉时，由于开通了陆地和海上两条丝绸之路，中外贸易逐渐发展起来。（2）唐朝时，广州成为重要的外贸港口，***在这里设有市舶使。（3）两宋时，中国同东南亚、南亚、***半岛以及非洲的几十个国家进行贸易。
官府控制下的对外贸易 自西汉起，通过丝绸之路，中国与外国的贸易逐渐兴起。1 唐朝时，广州成为主要的外贸港口，设有专门管理外贸的市舶使。1 两宋时期，中国的贸易网络扩大到东南亚、南亚等地，泉州被誉为世界第一大港。1 元朝时期，对外贸易继续发展，特别是泉州港的繁荣。
其三，与当时主要外贸商品有关，汉代对外贸易中丝织品占很大比例，而两宋时期陶瓷制品比重较大，易破碎，不适合于陆上长途运输。其四，经济重心南移，南方经济地位提高，尤其以海运为主。其五，宋代航海业和造船业的发展，航海经验的积累。如指南针的应用等。
元朝有着怎样的历史地位与影响?
1、元朝的地位 元朝是中国历史上一个重要的朝代，其在政治、经济和文化等方面都有着独特的地位和贡献。政治地位 元朝确立了行省制度，这一制度对中国后世产生了深远影响。此外，元朝的统治者在处理民族关系方面也有一套行之有效的策略，对边疆地区实行土司制度，使得少数民族地区得以安定发展。
2、元朝在中国历史上的地位十分重要。它是中国历史上第一个由少数民族建立的大一统王朝。元朝的统治不仅促进了民族间的融合与交流，还推动了中国与欧亚各国的交流，对于中国的历史发展产生了深远的影响。总的来说，元朝是中国历史上的一个重要朝代，其行政地位和影响力不容忽视。
3、二） 经济上：元朝统一多民族国家的建立和发展，促使国内经济的发展。（三） 民族关系上：元朝的大统一为国内各民族的联系与融合提供了有利条件，当时的中国由各民族间的相互厮杀的战场变成了一个民族的大熔炉，因此在元代出现了中国历史上民族大融合的又一个新高峰。
4、民族压迫：元朝时期，汉族遭受了严重的民族压迫，被剥夺了很多权利和地位，例如被迫遵守“民族区分”政策，汉族地位逐渐被削弱。文化破坏：元朝统治者推行“文化大一统”的政策，取缔了许多传统的文化和学术思想，如儒家思想和科举制度，破坏了中国的传统文化体系。
5、元朝对中华文明的传承造成了极大的破坏，这是历史学家共识的问题。然而，元朝也有其积极的一面，例如统一了***，并引入了“省”这一行政单位，这对后世中国的行政区划产生了深远影响。 元朝时期，色目人（指非汉族人，特别是蒙古族和***）占据了较高的社会地位。
元朝的海运的影响
1、京杭大运河全长2400公里，它联通了钱塘江、长江、淮河、黄河和海河，其一共流经浙江、江苏、山东、河北、天津和北京六个省市。元朝翻修时在原本基础上修山东段取直直至北京。
2、元朝建立之初，经济重心早已南移，大都等北方地区需要南方的粮食等物资补充。陆上运输运力有限，河运也不能满足需要，于是开辟了海运线路。
3、而陆路尤其是海上丝绸之路的空前繁荣，无疑是元朝经济发展的最直接动力。元朝继承与发扬两宋开放沿海与沿江的政策，并且较之有大幅度的提升，例如进一步扩大口岸开放，在口岸城市设立专门管理商业船运及贸易的行政机构。元朝口岸极其繁华，无论是规模还是数量均远远超过两宋时期。
4、发展于春秋战国，形成于秦汉，兴于唐宋，转变于明清，是已知最为古老的海上航线。海上丝路的南北航线在元朝时期达到最大程度的交融。元明时期的中国，经济中心在南方而政治中心在北方，相对先进的航海技术使得南北方之间的海运成为保证南方粮食、丝绸、瓷器等北上的重要运输方式。
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