老挝对外贸易怎么样
简述信息一览：
老挝和中国哪里交界
1、中国云南省西双版纳自治州勐纳县、江城哈尼族彝族自治县和老挝的南塔省芒新县相接壤，因此这些地方离老挝最近。西双版纳是云南省的八个自治州之一，其西北和东北和普洱市相接壤，西南和缅甸相接壤，东南和老挝相连，国境线长为963公里，一江连六国，拥有四个国家级的口岸。
2、老挝和中国在边境地区交界。老挝与中国在边境地区接壤。详细来说，老挝人民民主共和国拥有与中国的漫长边界线，全长约210余公里。这条边界线从西部的勐康国际口岸开始，一直延伸到东部的金三角地区附近。老挝与中国云南省接壤的边境地区包括了河口县等。
3、老挝与中国在中国的云南省交界。中国的边境地区有213国道连接老挝，这条国道从甘肃兰州延伸至云南磨憨。213国道的总长度为2827公里。在中国与老挝接壤的村庄包括大扰罩、芦缓带和尖包等。
4、中国和老挝确实存在边界，老挝与中国的云南省接壤。 中老边界的具体走向按照两国签订的协议来划分，详细描述了分水岭的走向以及经过的高地，这些信息清晰地描绘了边界的路线。 老挝是一个内陆国家，位于中南半岛，历史上曾是真腊王国的一部分，并在19世纪末成为法国殖民地。
5、中国与老挝确实接壤。中国的云南省西双版纳自治州勐纳县、江城哈尼族彝族自治县与老挝的南塔省芒新县边界相连。老挝位于中南半岛北部，与中国、柬埔寨、越南、缅甸和泰国相邻，是一个内陆国家。 老挝，正式名称为老挝人民民主共和国，国土面积约为236，800平方公里。首都万象，面积约为3，920平方公里。
老挝金三角经济特区是不是三不管地带
1、不是。老挝金三角经济特区是LaosGoldenTriangleEconomicZone的简称，不属于三不管地带，老挝金三角经济特区位于老挝边境的中部，由三个国家中国、老挝和泰国共同管理，是一个国际性经济合作区。该区***了有利的政策、优质的商业环境和便捷的交通，对外来投资者实施多样的优惠政策，受到外国投资者的广泛青睐。
2、金三角特区位于泰国、老挝和缅甸交界处，历史上长期处于三不管地带，不受任何国家法律管辖。 该地区广义上指三国交界的三叉地带，狭义上指湄公河和梅塞河交汇处的三角洲地区。 金三角牌坊作为泰国金三角的象征，位于清盛古城附近的索布拉克村，与缅甸和老挝隔江相望。
3、金三角地区，直至2023年3月7日，依旧被认为是三不管地带。这一地区通常指的是泰国、老挝和缅甸三国边境交界的地带，而更狭义上，它特指湄公河与美塞河交汇形成的三角洲地区。 该地区的社会环境由于其复杂的地形而变得尤为复杂。这种地理特征在一定程度上促使其成为三不管地带。
老挝边界口岸有哪些?
老挝是位于中南半岛北部的内陆国家，北临中国，南接柬埔寨，与中国有许多对应口岸。西双版纳傣族自治州勐腊县勐满镇岔河口岸对应老挝南塔省孟新口岸；勐腊县磨憨口岸对应老挝南塔省芒海口岸；勐腊县曼庄口岸对应老挝丰沙里省孟伊沃口岸；红河哈尼族彝族自治州江城县口岸对应老挝丰沙里省兰兑口岸。
老挝边界的口岸包括万象、会晒、巴色、磨丁。 中老边界的口岸是博坦。 越老边界的口岸是老堡。 巴色是老挝南部的关口和交通要道，也是湄公河上的重要口岸。它有公路通往万象、曼谷、金边和胡志明市，城西设有机场。
中国曼滩—老挝八家、中国朱石河—老挝那里儿、中国易武—老挝小河边、中国勐伴—老挝曼宽、中国勐润—老挝孟莫、中国苗寨—老挝孟莫、中国曼庄—老挝帕卡、中国磨憨—老挝么丁、中国勐满—老挝班海、中国关累—老挝班寨、中国勐康—老挝兰堆。
中国这边有：曼滩、朱石河、易武、勐伴、勐润、苗寨、曼庄、磨憨、勐满、关累、勐康；老挝的有：八家、那里儿、小河边、曼宽、孟莫、孟莫、帕卡、么丁、班海、班寨、兰堆。以上的顺序是中老口岸相互对应的，例如中国这边是曼滩，从曼滩口岸出境后会直接由老挝的八家口岸入境。
老挝的港口有哪些
1、万象港是老挝的主要港口之一，位于湄公河畔，与泰国接壤。 琅勃拉邦港是老挝南部的另一个重要港口，同样位于湄公河畔，对老挝与泰国、柬埔寨的贸易交流起到了关键作用。
2、万象港口位于老挝首都万象市，是老挝国家的主要海港。万象港口是老挝经济的重要窗口，也是国际贸易和旅游的重要枢纽。万象港口包括旧港区和新港区。旧港区位于万象市中心，新港区位于万象市东部。万象港口有着悠久的历史，早在公元前6世纪，它就已经成为当时南亚地区的一个重要航运中心。
3、洛士塔港口位于老挝南部的万象省，距离老挝首都万象市约45公里，是老挝境内距离南中国海最近的一个港口。这个港口一度被誉为是老挝通往全球市场的门户。目前，洛士塔港口已经对外经营多年，可以接纳各种大小型船只。该港口是老挝乃至整个中南半岛地区重要的外贸口岸，地处经济发达的广西省，具有很大的合作潜力。
4、海运，老挝没有港口的，需要经过泰国或者越南港口，然后转运到老挝。国内发件到老挝通过陆运专线也是非常合适的。
5、老挝：万象（VIENTIANG，海运需经泰国或陆路，航程15天或7天）。柬埔寨：西哈努克（SIHANOUKVILLE，7天航程），金边（PHONE PENH，11天航程）。泰国：曼谷（BANGKOK，7天航程），拉卡班（LATER KARBANG，17天航程），林查班（LAMCHABANG，8天航程）。缅甸：仰光（YANGON，16天航程）。
磨憨边境贸易区自由经济区启动
1、中国西部的对外开放进程迎来了新的里程碑，磨憨边境贸易区自由经济区正式启动，成为西部大开发中推动开放的重要一环。此区域的设立旨在为西部边境地区注入活力，打造一个对外开放的新亮点，借鉴和创新开放模式，特别是与东盟的紧密合作将得以深化。
2、磨憨，这个位于1992年3月3日被国务院正式定为国家一类口岸的地方，是现今中国与老挝之间唯一的国家级边境贸易通道。同年8月，国务院进一步开放了磨憨，允许第三国人员进出，拓展了其国际影响力。2001年5月22日，磨憨边境贸易区宣告成立，标志着其在国际贸易中的地位进一步提升。
3、磨憨边境贸易区，作为中国西部大开发的重要节点，其发展前景备受瞩目。2007年昆曼公路的规划设想是实现全线联通，而泛亚铁路的玉溪至磨憨段预计在2008年开始建设，于2013年投入运行。这样的交通大动脉为磨憨的崛起提供了强大的推动力。
4、磨憨边境贸易区，作为连接老挝、柬埔寨、泰国、马来西亚和新加坡等东南亚国家与中国的重要陆路口岸，其战略地位日益凸显。它的便捷通道不仅方便了这些国家与中国之间的货物往来，而且预示着磨憨将扮演起东盟与中国贸易交流的纽带角色。
5、磨憨边境贸易区的发展正处在一个历史性的机遇期，包括国家的西部大开发战略、国际大通道建设、澜沧江-湄公河区域合作以及中国-东盟自由贸易区的构建。为了把握这些机遇，充分利用自身优势，贸易区工、管委致力于实施省级的一特三区建设目标和州级的开放活州战略。
6、年5月22日，磨憨边境贸易区挂牌成立，开发规划面积2914平方公里，享有州级经济管理权限。2004年9月6日国务院批准磨憨口岸开展口岸签证工作，享有入境签证、跨境旅游及劳务输出***权。2006年9月国家发改委清理整顿开发区，将磨憨边境贸易区更名为磨憨经济开发区，是西双版纳州唯一的省级开发区。
关于老挝对外贸易怎么样，以及老挝对外贸易地理方向的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
